Thống kê số lượng xe ô tô tại việt nam

So cùng với các nước trong cùng Quanh Vùng, lượng tiêu thú xe cộ lắp thêm với xe hơi của nước ta lần lượt xếp thứ nhì và thiết bị tư, sau các nước Indonesia, Vương Quốc của nụ cười.

Ngành ôtô

Theo thống kê của Hiệp hội các bên sản xuất ôtô Đông Nam Á (AAF), vào nửa đầu 2021, thị trường ô tô Việt Nam tiêu thụ 150.481 xe pháo (bao gồm khung chassis xe pháo buýt) . Nếu tính thêm cả doanh số của VinFast với TC Motor thì tổng lượng xe cộ mới đẩy ra đạt 200.454 xe, xếp thứ tư vào khu vực Đông Nam Á.

Bạn đang xem: Thống kê số lượng xe ô tô tại việt nam

*

Theo thống kê của Hiệp hội những công ty sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), sản lượng xe cộ lắp ráp nội địa của Việt Nam đạt khoảng 97.145 xe pháo. Tuy nhiên, nhỏ số này vẫn chưa bao gồm lượng xe cộ xuất xưởng của TC Motor, VinFast cùng các công ty không thuộc VAMA.

Thực tế, lượng xe pháo nhưng TC Motor với VinFast bán ra tại Việt Nam hầu như đều được sản xuất trong nước. Nếu giả sử sản lượng đúng bằng lượng xe bán ra, năng lực sản xuất ôtô của Việt Nam sẽ gồm VAMA (97.145 xe) + TC Motor (33.833 xe, quanh đó xe cộ CBU) + VinFast (15.938 xe) = 146.916 xe. Con số này cũng xếp thứ tư vào quần thể vực.

Thống kê trong quần thể vực, Đất Nước Thái Lan với Indonesia vẫn là nhì nước giữ ngôi đầu về mức tiêu thụ xe cộ mới lẫn sản xuất nội địa. Trong đó, Thái Lan sản xuất ô-tô gần gấp đôi nhu cầu tiêu thụ xe cộ mới vào nước. Indonesia cũng tương tự nhưng mức chênh lệch không nhiều hơn. Tại Việt Nam, lượng xe pháo nhập khẩu từ hai quốc gia này lên đến 63.475 xe trong nửa đầu 2021, chiếm khoảng 78% tổng lượng nhập.

Kể từ Lúc thuế ưu đãi 0% được áp dụng từ 2018, làn sóng xe pháo nhập khẩu đổ bộ cũng chủ yếu đến từ Indonesia, Thailand. Một số mẫu xe pháo nhập từ hai quốc gia này như Toyota Corolla Cross, Tập đoàn Mitsubishi Xpander xuất xắc các mẫu cung cấp tải hiện đang được phân phối rất chạy ở Việt Nam.

*

So với những nước như Đất Nước Thái Lan, Indonesia, chi phí sản xuất tại Việt Nam cao hơn trong khi dung lượng thị trường nhỏ hơn, công nghiệp phụ trợ yếu hơn. Do vậy, các thương hiệu cũng không có ý định xây dựng xí nghiệp bài bản lớn để lắp ráp xe cộ ở Việt Nam.

Về nhu cầu cài ô tô mới, Malaysia tiệm cận Việt Nam nhất. Tuy nhiên, lượng xe pháo sản xuất nội địa của quốc gia này cao hơn Việt Nam (đạt khoảng 241.288 xe). Không chỉ có nhà máy của các hãng nước quanh đó, Malaysia còn tồn tại nhị thương hiệu nội địa là Proton và Perodua vốn đứng đầu về thị phần xe đẩy ra trong nhiều năm qua.

Xem thêm: Ăn Chè Ngon Ở Hà Nội Không Thể Bỏ Qua, Top 10 Quán Chè Ngon Nhất Ở Hà Nội

Ngành xe pháo máy

Do ô tô có giá khá cao so với mặt bằng thu nhập đề nghị xe vật dụng vẫn là phương tiện phù hợp hơn với đa số người Việt cũng như hạ tầng giao thông ở những thành phố lớn. Tại Việt Nam, thị trường xe pháo thứ vào nửa đầu 2021 ghi nhận hơn 1,3 triệu xe pháo bán ra, xếp thứ nhì vào quần thể vực sau Indonesia (hơn 2,4 triệu xe).

*

Về lượng tiêu thụ xe đồ vật mới hằng năm, Indonesia với Việt Nam lần lượt xếp thứ tía và thứ tư bên trên thế giới, sau Ấn Độ với Trung Quốc. Về lượng xe sản xuất nội địa thì cả Việt Nam và Indonesia đều khthổ công bố số lượng cụ thể. Riêng Việt Nam, đa số xe trang bị xuất kho thị trường đều được sản xuất nội địa với con số thực tế bao gồm thể vẫn còn đang cao hơn bởi chưa tính đến những thương hiệu moto cùng xe trang bị khác ko thuộc Hiệp hội các công ty sản xuất xe thứ Việt Nam (VAMM).

Các member VAMM như Hondomain authority, Yamaha, Piaggio, Suzuki, SYM đều có nhà máy sản xuất sản xuất vào nước phục vụ nhu cầu nội địa cùng xuất khẩu. Khi này, giả sử lượng xe pháo xuất kho 100% đều sản xuất nội địa, năng lực sản xuất xe pháo đồ vật của những hãng sản xuất ở Việt Nam sẽ khoảng hơn 1,3 triệu xe, đứng đầu khu vực vực (ko kể Indonesia).

Trên thực tế, Indonesia tất cả đồ sộ dân số và nền tởm tế lớn sản phẩm đầu khu vực vì thế lượng tiêu thụ xe pháo thứ lẫn ô tô đều cao. Các quốc gia còn lại như Vương Quốc Của Những Nụ cười, Philippines, Malaysia giỏi Singapore đều tiêu thụ xe cộ mới dưới 1 triệu xe cộ sau nửa đầu 2021. Vương Quốc Của Những Nụ cười là nước bao gồm lượng xe cộ sản xuất nội địa lớn hơn nhu cầu tiêu thụ xe vật dụng trong nước.

Sở hữu ô tô, xe cộ trang bị mới

Bảng thống kê tỷ lệ ô tô, xe lắp thêm mới xuất kho nửa đầu 2021 so với dân số của một số nước ASEAN:

Quốc giaDân số*Dân số/ôtôDân số/xe pháo máyXe máy/ôtô
Thái Lan69.996.845163802
Indonesia276.770.0247031126,2
Malaysia32.831.2441341241
Việt Nam98.321.901490716,8

Về tỷ lệ sở hữu đối với xe hơi, tính vào nửa đầu 2021, vừa đủ cứ khoảng 490 người Việt thì có 1 người thiết lập ôtô mới. Ở Indonesia, con số này ở lên tới 703 người thì mới có 1 người tải ô tô mới. Trong lúc đó, ở quốc gia như Malaysia giỏi Thái Lan thì tỷ lệ này tốt hơn đáng kể, vì chỉ 134 cùng 163 người đã có 1 người tải ôtô.

Đối với xe cộ vật dụng, trung bình khoảng 71 người Việt thì có một người sở hữu xe cộ trang bị mới. Con số này được xem như là thấp nhất vào số 4 nước thống kê, đồng nghĩa với người Việt đang gồm xu hướng sở hữu xe pháo máy nhiều hơn so với những nước, xét bên trên bài bản dân số.

dichvuthammymat.com Vietnamlà website mặt hàng đầu trong việc cung cấp thông báo với trao đổigiao thương ô tôđáng tin cậy nhất tại Việt Nam!