Giá xe suzuki raider 150

Bán tại: Tất cả tỉnh giấc Tất cả tỉnh giấc (2) Hồ Chí Minh (1) Bình Dương (1) Tất cả quận
*
sendo.vn
*
hondatragop.vn

Trong khoảng tầm 5-6 năm quay lại đây, ngơi nghỉ phân khúc thị phần xe máy dùng côn tay thể dục bên dưới 150cc, Yamaha Exciter một mình một ngựa không lo nghĩ vẫy vùng trên Thị Phần do không tồn tại đối thủ đối đầu và cạnh tranh xứng khoảng. Đó rất có thể cũng là một trong những nguyên do khiến Yamaha Motor nước ta hơi "đủng đỉnh" vào bài toán cách tân, upgrade chủng loại xe pháo này. Vài năm vừa qua, nhãn hiệu xe Nhật Bản đa số rứa tem, thêm color để triển khai bắt đầu mẫu mã xe côn tay của bản thân mình, cố kỉnh vì chưng bao hàm biến đổi mang tính chất đột phá về mẫu mã, bộ động cơ.

Bạn đang xem: Giá xe suzuki raider 150

Người dùng dòng xe này chính vì như vậy đã và đang thừa thân quen với mọi lần Exciter bắt đầu xuất hiện thêm nhưng không có mọi cách tân đích thực. Từ trung tâm trạng háo hức mong đợi, đa số người trở buộc phải thất vọng rồi tảo sang độc ác cùng với mẫu mã xe cộ này. "Chỉ ước ao sao các hãng khác ra một mẫu xe côn tay hoàn toàn có thể đánh bại Exciter, nhằm Yamaha nước ta bớt "chảnh", quyên tâm hơn mang đến nhu yếu của khách hàng hàng", một tín thiết bị của Exciter từng chia sẻ. Và dường như như, với việc xuất hiện thêm của Suzuki Raider R150, Exciter đã tất cả kẻ địch xứng đáng để đề xuất dè chừng.

Suzuki Raider R150 được coi là dòng xe cộ kết hợp động cơ 4 thì, 150cc, DOHC, làm mát bằng dầu, vỏ hộp số 6 cung cấp của Suzuki FXR150 và mẫu mã xây cất lại từ bỏ mẫu mã FX125. Đây là 1 trong những giữa những dòng xe đạt tốc độ nhanh khô nhất trong mẫu underbone, với tốc độ tối nhiều hoàn toàn có thể đạt 138 - 145 km/h. Raider R150 đã thử qua hai nỗ lực hệ, đa phần phổ cập sống các thị phần Đông Nam Á, bao gồm Đất Nước Thái Lan, Indonesia, Malaysia với Philippines, vị giá thành vừa đề nghị, khoảng chừng 1.850 USD.

Tại đất nước hình chữ S, Raider R150 lắp ráp nội địa sẵn sàng được Suzuki cả nước phân phối trên Thị trường. Trong số các mẫu xe vào danh mục thành phầm của Suzuki nước ta thời hạn vừa mới đây, thảng hoặc gồm mẫu mã xe pháo làm sao đắm say sự chăm chú của người tiêu dùng nlỗi Raider R150. Trên social, một fanpage cùng với hàng trăm member đã có lập ra chỉ để cập nhật lên tiếng về cái xe pháo này. Hầu không còn các thành viên hầu hết là những người tphải chăng, yêu thương xe máy dùng côn tay. Trong số đó, ít nhiều là những người dân vẫn tải Yamaha Exciter.

Suzuki Raider R150 chủ yếu hãng chuẩn bị chào bán ở VN với cái giá bên dưới 50 triệu đồng.

Xem thêm: Nghĩa Của Từ Brief Nghĩa Là Gì, Nghĩa Của Từ Brief, Brief Là Gì, Nghĩa Của Từ Brief

Điểm thu hút lớn nhất của Suzuki Raider R150 đối với người tiêu dùng nói chung với dân nghịch Exciter dành riêng chính là hộp động cơ 150 phân khối hận khỏe khoắn. Raider R150 được trang thụ động cơ 4 thì, 150cc, DOHC, có tác dụng đuối bằng dầu, sản sinch công suất tối đa 16,5 sức ngựa, trong khi Exciter GPhường 2013 (phiên bạn dạng new nhất) chỉ được trang thụ động cơ 135cc, 4 thì, SOHC, có tác dụng đuối bằng dung dịch, sản sinc hết công xuất 12,5 sức ngựa.

"Về hộp động cơ, Suzuki Raider R150 ăn đứt Yamaha Exciter GP 2013. Xe côn tay của Suzuki khá phù hợp với người tiêu dùng ttốt tuổi, mặc dù đối tượng người tiêu dùng dân văn phòng, bạn trung tuổi vẫn yêu thích Yamaha Exciter hơn", anh Cao Ngọc, admin của hội Yamaha Hà Nội Thủ Đô share.

"Theo mình thấy, thời hạn qua hãng Yamaha vẫn khiến nhiều người tiêu dùng bế tắc, vì chúng ta trông mong Exciter 2013 sẽ được trang bị động cơ 150cc, tuy thế khi mẫu mã xe cộ này ra mắt vẫn chỉ với động cơ 135cc và thay đổi tem. Tuy nhiên, mẫu mã tem bắt đầu hơi xấu. So cùng với Exciter, chiếc Raider R150 chú ý ngầu hơn mặc dù kiểu dáng xấu hơn. Tuy nhiên, so về bộ động cơ, Raider "ăn uống đứt" Exciter. Nhiều người đang đi Exciter cho thấy thêm đã lật sang Raider nếu như Yamaha VN không tồn tại bước bứt phá về hộp động cơ trong thời điểm 2014", anh Nguyễn Hữu Duy Sơn - admin của hội Exciter Tân Uyên, Bình Dương cho thấy.

Là fan đã từng có lần chạy Raider R150 bản nhập vào, anh Nguyễn Xuân Huy, admin của hội Exciter Hà Nam cũng trầm trồ hơi yêu thích với mẫu mã xe côn tay của Suzuki: "Theo mình, nếu như Yamaha không tồn tại sự cải thiện về dộng cơ cho Exciter thì người tiêu dùng dòng xe này đã nhanh chóng chuyển lịch sự chạy Raider. Vì đầu tiên, thứ của Raider hơn nhiều Exciter. Thứ nhì, giá thành của Raider được cung ứng nội địa cũng không đảm bảo rộng Exciter nhiều".

Xem thêm: So Sánh Văn Bản Luật Và Văn Bản Dưới Luật Và Văn Bản Dưới Luật

Qua thảo luận, một trong những admin của các hội Exciter không giống cũng để dành đông đảo lời khen mang lại mẫu mã Raider R150, nhất là kăn năn bộ động cơ mạnh bạo cơ mà chủng loại xe pháo này mua. Tất cả phần đông đã chờ mang lại thời khắc Suzuki đồng ý bán ra Raider R150 tại đất nước hình chữ S. khi đó, Thị trường đã đã cho ra câu trả lời đúng mực tuyệt nhất cho thắc mắc liệu Raider có là kẻ địch thực thụ của Exciter cùng khiến cho "vua côn tay" cần lo lắng hay không.


Chuyên mục: Blog